Изменения в ПДД, ПДД Опции

[Hanta]

Последние 10 лет ежегодно мотаюсь по маршруту Сургут-Донецк. Через Башкортостан, Татарстан, Пензу... Всяко було. Но конкретно развести 2 раза пытались. 40 минут на стационарном посту пробился с ними.Последние 3 года еду аккуратно. И на встречку если не уверен не лезу. Один раз сотку в Курганской деревне отдал-74 км/ч.Не уверен, что можно - не обгоняй. Кстати по времени проиграл часа 4-5.Это за 3,5 дня в пути.

[Wodila]

Последние 10 лет ежегодно мотаюсь по маршруту Сургут-Донецк. Через Башкортостан, Татарстан, Пензу... Всяко було. Но конкретно развести 2 раза пытались. 40 минут на стационарном посту пробился с ними.Последние 3 года еду аккуратно. И на встречку если не уверен не лезу. Один раз сотку в Курганской деревне отдал-74 км/ч.Не уверен, что можно - не обгоняй. Кстати по времени проиграл часа 4-5.Это за 3,5 дня в пути.

Оооооо.... Башкирия это занавес полный,тут no comments,ее все знають.

[romanik]

Романтик, тебе в автошколу надо, там тебе инструктор все объяснит. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Что он мне должен объяснить? Что я мог подзабыть в ПДД? Напоминает

Стандартное поведение человека, когда не можешь доказать свою позицию, обвини оппонента в безумстве. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Романтик, ты случаем не юрист? (IMG:style_emoticons/default/dry.gif)

Нет.

Я говорил не о неточном и некачественном выполнении ПДД, а о отсутствии нужных статей ПДД.

Я говорил об изменении ПДД(название темы). Чтобы пункт ПДД звучал не так

В случаях когда значения дорожных знаков, в том числе временных (размещаемых на переносной опоре), и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками.

А так, как раньше

В случаях, когда значения временных дорожных знаков, размещаемых на переносной стойке, и линий разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться знаками.

Еще один интересный момент. Этот пункт из приложения 2 ПДД
ДОРОЖНАЯ РАЗМЕТКА И ЕЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
(по ГОСТу Р 51256-99 и ГОСТу Р 52289-2004)
Однако в ГОСТах такого пункта нет.
Нестыковки.

[romanik]

Последние 3 года еду аккуратно. И на встречку если не уверен не лезу.

Так и надо. Вот только не хочется лишний раз ребусы от ГИБДД разгадывать...

[Hanta]

Так и надо. Вот только не хочется лишний раз ребусы от ГИБДД разгадывать...

(IMG:style_emoticons/default/ag.gif) А ты и не разгадывай. Не уверен- не обгоняй.

[romanik]

(IMG:style_emoticons/default/ag.gif) А ты и не разгадывай. Не уверен- не обгоняй.

"Мне за державу обидно!"
Не хочется, чтобы водители попадали в расставленые ловушки.
Маленькие хитрости отъема денег.

[Linearphase]

...
Маленькие хитрости отъема денег.

И в чём тут вина водителя? В том что он тупо введён в заблуждение?

[Hanta]

Попадают как правило малоопытные водители. Я тоже по первости по 2-3 раза в одну сторону влетал. На трассе нужно у дальнобоев выживать учиться.

[DDS]

Попадают как правило малоопытные водители. Я тоже по первости по 2-3 раза в одну сторону влетал. На трассе нужно у дальнобоев выживать учиться.

Рацию нуно ставить, проблема как-то сама собой исчезает...

[romanik]

Приходится возить с собой обереги в виде рации, регистратора, диктофона, административного кодекса, ПДД и т.д., чтобы спокойно доехать из точки А в точку В и не попасть на разводку от ГИБДД.. (IMG:style_emoticons/default/ab.gif)

ВАРИАНТ ТРЕТИЙ: активно используются инспекторами участки однорядных автодорог, где обгон запрещен, но осевая — прерывистая, таких у нас хватает. Водители, уверенные, что это противоречие в их пользу, идут на обгон, но от инспекторов узнают, что знак имеет приоритет над разметкой. А временно установленный знак имеет приоритет над постоянно установленным.
ВАРИАНТ ЧЕТВЕРТЫЙ: еще более «уловисты» участки дорог, где из-за подъема или поворота стоит знак: «Обгон запрещен», идет сплошная осевая — все правильно и логично. Но вот подъем или поворот заканчиваются, впереди прямая с отличной видимостью, и потому осевая пошла прерывистая — машины логично пошли на обгон. Но их совсем нелогично останавливают, вменяя водителю «выезд на встречку», поскольку под знаком таблички о зоне его действия не было, отмены ограничений тоже, а раз так, то зона его действия — «Во-о-н до того перекрестка!»

[Hanta]

Рацию нуно ставить, проблема как-то сама собой исчезает...

Навигатор, радар-детектор, видеорегистратор. Если еще и рацию повесить то кажись перебор будет. Да и в Украину с ней не поедешь-другое государство.

[DDS]

Навигатор, радар-детектор, видеорегистратор. Если еще и рацию повесить то кажись перебор будет. Да и в Украину с ней не поедешь-другое государство.

рация не относится к предметам ограниченным в обороте либо зщапрещенным, либо необходимым к декларированию. Максимум просто выключите, снимите антену.ь И то это лишнее...

Приходится возить с собой обереги в виде рации, регистратора, диктофона, административного кодекса, ПДД и т.д., чтобы спокойно доехать из точки А в точку В и не попасть на разводку от ГИБДД

Рация позволяет вообще не останавливаться для общения с ГАИ (не терять время).... ну а про разводки - это мания преследования....

[romanik]

Рация позволяет вообще не останавливаться для общения с ГАИ (не терять время)....

Смотря по каким дорогам ездить. Если по федеральным-то да. А если по областным и республиканским, не обжитыми дальнобойщиками-то тут рация бессильна.

[DDS]

Смотря по каким дорогам ездить. Если по федеральным-то да. А если по областным и республиканским, не обжитыми дальнобойщиками-то тут рация бессильна.

вы по опыту или чисто теоретически?
-1.
дальнобои все ленивее и ленивее отвечают. их только слуша, хотя обычно этого и хватает. спрашиваю обычно у таких же чайников. раций много у народа. ну а если уже по деревням приспичило ездить (т.е. спешки нет), то можно и остановиться и пообщаться... ну вот честно гайцы один раз только домогались и то потом желание отпало, а так всегда нахожу общий язык....

[romanik]

вы по опыту или чисто теоретически?
-1.
дальнобои все ленивее и ленивее отвечают. их только слуша, хотя обычно этого и хватает. спрашиваю обычно у таких же чайников. раций много у народа. ну а если уже по деревням приспичило ездить (т.е. спешки нет), то можно и остановиться и пообщаться... ну вот честно гайцы один раз только домогались и то потом желание отпало, а так всегда нахожу общий язык....

По опыту, и не только личному

Рация конечно хорошая весч но не везде поможет есть участки где фуры не катаются и соответственно никто тебя не придупредит а гайцы стоят и (IMG:style_emoticons/default/8235242f7014ea4db9.gif) .

Например, в Татарии камер на М7 полно, а гаишников нет, никакого личного общения, только через письма. (IMG:style_emoticons/default/ab.gif)
От Саратова в сторону Богучара до М4 трасса пустая, рация молчала.
Не подумайте, что я против рации. Я к тому, что рация не панацея.

[DDS]

По опыту, и не только личному

Например, в Татарии камер на М7 полно, а гаишников нет, никакого личного общения, только через письма. (IMG:style_emoticons/default/ab.gif)
От Саратова в сторону Богучара до М4 трасса пустая, рация молчала.
Не подумайте, что я против рации. Я к тому, что рация не панацея.

Дык это понятно, что на самолете поспокойнее будет.... А что бумажки и из других регионов приходют? И что народ с ними делает?

[romanik]

А что бумажки и из других регионов приходют? И что народ с ними делает?

Такого опыта у меня нет.
Лошак имеет такой опыт.
(IMG:http://content.foto.mail.ru/bk/romantuk/224/s-497.jpg)

[DDS]

Такого опыта у меня нет.
Лошак имеет такой опыт.
(IMG:http://content.foto.mail.ru/bk/romantuk/224/s-416.jpg)

Классая бумажка... на 100 пенсов, котрые вряд ли будут оплачены. Не в курсе письмо с места нарушения или через местное ГАИ?

[Вениамин]

Такого опыта у меня нет.

в квитанции данные подтери

[Filini]

в квитанции данные подтери

Поржал тоже! (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[romanik]

в квитанции данные подтери

Не моя фотка. Хозяина надо просить.

[Лошак]

Классая бумажка... на 100 пенсов, котрые вряд ли будут оплачены. Не в курсе письмо с места нарушения или через местное ГАИ?

По почте с уведомлением

[romanik]

Я бы отменил приоритет знака над разметкой. Знак должен соответствовать разметке.

Не я один так думаю.

В случаях, когда значения дорожных знаков, в том числе временных (размещаемых на переносной опоре), и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками.

Совершенно не понял этот пункт, когда поправки только опубликовали. В первую очередь потому, что на дороге может присутствовать временная оранжевая разметка. Если постоянный знак и временная разметка противоречат друг другу, чем руководствоваться???
Любая разметка и любые знаки должны быть согласованы друг с другом. Фактически государство признает наличие бардака на дорогах.
Все сомнения развеяли комментарии ген.м-ра В.Кузина. Из текста комментария понятно, что эту норму ввели для лишения водителей прав. Когда знак противоречил разметке, то по закону водителя обязаны были освободить от ответственности. Теперь для лишения прав в подобных ситуациях все барьеры убраны.
Как же быть с безопасностью дорожного движения? Как говорится «Спасение утопающих – дело рук самих утопающих». Остается уповать только на себя и действовать на основании ст.29.13 КоАП. Если в отношении водителя возбуждено дело, когда разметка и знак противоречат друг другу, то необходимо в виде ходатайства требовать устранения противоречий, чтобы у инспекторов не было возможности наказывать водителей за устроенный ими бардак на этом участке дороги.